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miércoles, 12 de julio de 2017

Israel entrará en la era del combate de escotilla cerrada con los tanques Merkava Mark IV.

Casco Iron Vision

Como parte de una importante y progresiva actualización de sus fuerzas blindadas, Israel pronto desarrollará un sistema inteligente montado en un casco – casi idéntico al usado para el avión F-35 – que permite a los comandantes del tanque ver a través de las paredes de los blindados pudiendo realizar maniobras terrestres seguras y efectivas. Desarrollado por Elbit Systems, una de las principales empresas en sistemas de defensa, el visor adaptado al vehículo pretende introducir a Israel en la era de las llamadas operaciones de escotilla cerrada, donde las tripulaciones que operan en entornos urbanos pueden localizar, identificar, rastrear y hacer frente a las fuerzas enemigas sin que el comandante tenga que exponer la cabeza fuera de la torreta al fuego de un francotirador.

El Iron Visión es una parte del plan de modernización del carro de combate Merkava Mark IV, y es fruto, del desarrollo de cascos de aviación de la empresa Elbit Systems. Este casco aprovecha las cámaras exteriores del carro, para dar al comandante y al conductor, una visión de 360º con la posibilidad de hacer fuego donde dirige la mirada. El brigada general, Guy Hasson, jefe de oficiales de la Fuerzas de Defensa de Israel subrayó que: “Los tanques avanzados de hoy y los que llegarán en el futuro permitirán al comandante del blindado hacer muchas más cosas. Una de las cosas en las que estamos trabajando es cómo, por medio de la tecnología, aplicar nuestros avanzados sistemas  para que el comandante del tanque sepa en todo momento en el ambiente en el que está operando mientras su cabeza está dentro”.

En una reciente entrevista, Hasson dijo que el establishment de defensa israelí está evaluando el sistema Iron Visión y una segunda alternativa, que utiliza las mismas cámaras con sensor externo, pero en vez de mostrar imágenes directamente en el casco, se presenta una imagen en tiempo real en pantallas dentro el tanque. “Estamos comprobando todas las posibilidades. … Lo importante es saber en todo momento lo que está sucediendo fuera del tanque, mientras opera de manera eficiente y segura desde el interior“, dijo. Boaz Cohen, vicepresidente de Elbit para los sistemas terrestres en la División Tierra y C4I de la firma, reconoció que puede llevar tiempo hasta que los posibles usuarios fuera de Israel se adapten al concepto de operaciones cerradas, especialmente cuando las fuerzas han sido entrenadas para luchar a la manera tradicional.



“Entiendo la contradicción y los problemas con este concepto. Es parte de nuestra forma de luchar con las cabezas fuera de las escotillas. Pero la cuestión ahora, cuando estás peleando en zonas urbanas y urbanizadas, es que si expones la cabeza fuera, serás blanco para un francotirador. Es tan simple como eso“, dijo Cohen. Según Cohen, liderazgo ya no significa mandar con la cabeza fuera, sino más bien saber cómo mandar, controlar y operar con eficacia. “Liderar significa que eres capaz de tomar las decisiones correctas y dar las órdenes correctas para ser consciente de lo que está sucediendo en todo momento y para actuar en consecuencia. El nuevo sistema permitirá a los comandantes ver lo que está sucediendo a través de las paredes del vehículo. Si está atrapado en su torreta, con las escotillas cerradas, no podrá ver nada, y en consecuencia no podrá dirigir el pelotón, la compañía o la formación”


Las capacidades de las torretas cerradas son sólo una de las mejoras principales previstas para el tanque Merkava Mark IV, que se estima será incorporada en los próximos tres o cuatro años. Otras capacidades destinadas al tanque incluyen una versión de segunda generación del sistema de protección activa Trophy, de la empresa estatal Rafael Advanced Defense Systems, se trata de un sistema C4I mejorado que integra armadura, Infantería, artillería y otros elementos de fuerza terrestre en la misma red digital cibernética, producida por Elbit Systems. Guy Hasson dijo que el Cuerpo Armado de Israel está liderando el esfuerzo de integrar todos los elementos de la fuerza terrestre en una sola red. “Vamos a tener la capacidad de trabajar en una red terrestre totalmente integrada: transferir información, recibir información y ser mucho más rápida y mejor que hoy;  por medio de esta red mejorada, nos hará más eficientes en escenarios complicados y en áreas geográficas mucho más amplias de las que estamos tratando hoy“. (Jesús.R.G.)


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Los rusos dicen que su porta-helicópteros costará USD 675 millones (y los franceses querían cobrar USD 800 millones para remodelar el 'São Paulo' ...)


En una larga entrevista concedida en las últimas horas a la agencia de noticias TASS, el ingeniero Vladimir Pepelyayev, jefe del Departamento de Prospección constructiva del Centro Estatal de Investigación Krylov, de la ciudad de San Petersburgo, habló por primera vez en detalle de los dos porta-helicópteros de asalto anfibio que la Marina de Rusia incluyó en su programa de renovación de medios para el período de 2018-2020. Las declaraciones de Pepelyayev embutieron una discreta entrevista, porque, según él, la Fuerza Naval rusa aún no formalizó el pedido de las embarcaciones:
 
Si la decisión de construir el buque se toma en breve, el Centro Estatal de Investigación de Krylov podrá completar el trabajo sobre el proyecto conceptual en cooperación con Nevskoye Design Bureau antes de fin de año, y entonces el departamento de diseño podrá comenzar a desarrollar el buque de asalto anfibio "Si la decisión de construir el barco se toma pronto, el Centro de Investigación Krylov Estado será capaz de completar el trabajo en el diseño conceptual en cooperación con la Oficina de diseño Nevskoye antes de que finalice el año y luego el diseño de la oficina será capaz de empezar a desarrollar el buque de asalto anfibio", anotó Pepelyayev.
 

La columna INSIDER destaca para sus lectores los principales extractos de las declaraciones del ingeniero ruso:
En los costes de la nueva clase
El buque de la nueva clase Priboy de asalto anfibio costará unos 40.000 millones de rublos, el equivalente a 675 millones de dólares (lo que quiere decir lo siguiente: con la cantidad de 800 millones de dólares solicitada por los franceses la antigua DCNS, para remodelar el portaaviones Sao Paulo, Armada Brasil podría comprar un LHD clase Priboy y podría quedarse con $ 125 millones. "En nuestras estimaciones [costes] se consideran las etapas de desarrollo, construcción y pruebas", dijo Pepelyayev.
 
En la expectativa de la Armada rusa ACERCA DEL PROGRAMA
Los jefes navales rusos esperan recibir las dos embarcaciones Priboy antes de 2025. El entrevistado observa que el diseño del barco tomará un año, y otros 12 a 18 meses serán gastados en el detalle del proyecto, al que se seguirá la producción de la documentación relativa a los planes de construcción. Sólo después de eso, la fabricación del buque comenzará. "En total no inferior a cinco años pasarán desde el principio desde el comienzo de los trabajo de I + D [Investigación y Desarrollo] a la entrega del buque a la Armada," dice Pepelyayev.
 
DISEÑO DE LA NUEVA CLASE

El Centro Estatal de Krylov Investigación desarrolló el concepto de LHD (Landing Helicopter Dock) Priboy por iniciativa propia, y es considerablemente diferente de los barcos franceses de la clase Mistral, el gobierno de París vendido a la Armada de Rusia, y más tarde, debido a la crisis política en Ucrania, se negó a entregar.
 
CARACTERÍSTICAS DE buques de clase dA Priboy:
Longitud - 200 m;
Ancho - 34 m;
Desplazamiento - 23.000 toneladas;
Velocidad de crucero - 14 nudos;
Velocidad máxima - 20 nudos;
Rayo de acción - 3.600 km;
Autonomía - 30 días;
Propulsión principal - Turbinas de gas;
Resistencia a las condiciones meteorológicas adversas - Tormentas de fuerza 6/7 en la escala Beaufort (olas grandes hasta 3,5 m con rocas / mar revuelta con olas de hasta 4,5 m con espuma y rocas);
Desplazamiento aéreo - Hasta 12 helicópteros de transporte y de búsqueda y salvamento; Cubierta de seis ranuras;

Tripulación 
- 400 militares
Tropa anfibia 
- Entre 500 y 900 infantes de marina acompañados de hasta diez tanques, 10 a 50 vehículos de combate de Infantería (anfibios sobre ruedas), más seis botes de asalto semi-rígidos y seis lanchas de desembarque aptas para transportar carga de 45 toneladas.
Arma - Dos dispara misiles antiaéreos, dos pistolas tipo de disparo rápido CIWS (cerrar-en sistemas de armas) y un cañón de 76 mm de disparar sobre blancos de superficie. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.planobrazil.com/

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Ucrania se acerca más a OTAN para defenderse de ‘agresión rusa’.

El presidente ucraniano, Petro Poroshenko (dcha.), y el secretario general de OTAN, Jens Stoltenberg, comparecen ante periodistas, 10 de julio de 2017.

El Gobierno de Ucrania asegura que la OTAN ha accedido a la petición para negociar su adhesión a la Alianza Atlántica. El presidente ucraniano, Petro Poroshenko, ha asegurado este lunes que la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) ha aceptado la petición de su Gobierno encaminada a abrir negociaciones para la adhesión de Ucrania a esta organización, algo que aumentaría las tensiones con Rusia. Mientras que el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, se encuentra de visita oficial en Kiev, Poroshenko ha destacado que la integración a este bloque militar es una de las prioridades de la política exterior ucraniana (el Parlamento aprobó en junio una ley en este sentido), aunque ha señalado que ello no significa que el país vaya a solicitar de inmediato el ingreso, de acuerdo con la agencia de noticias ucraniana Ukrinform. 

"La agresión rusa ha llevado a la OTAN a reforzar significativamente su labor. Incluso puedo decir que la OTAN ha despertado", ha dicho Poroshenko en una reunión de la comisión Ucrania-OTAN. Con el objetivo de cumplir los criterios para la adhesión a la Alianza Atlántica, Poroshenko ha defendido incrementar la capacidad de defensa de Ucrania. "Reformar y fortalecer la capacidad de defensa del país es la prioridad para nuestra interacción con la OTAN en la fase actual", ha indicado, a la vez que ha reiterado que la fecha estimada para cumplir estos criterios es 2020. Por su parte, Stoltenberg ha asegurado que la OTAN seguirá cooperando estrechamente con Ucrania en los ámbitos de defensa y reforma económica y ha destacado que la relación entre Ucrania y el bloque militar ha aumentado en los últimos 20 años. (Jesús.R.G.)


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¿Nuevo portaviones japonés a la vista? Tokio aspira a resucitar su poderío naval.


En la actualidad, Tokio cuenta con tres destructores portahelicópteros, Hyuga, Ise e Izumo. Cada uno de ellos se parece mucho a los portaaviones, sin embargo dadas las causas políticas en realidad no lo son y nunca lo serán. Dicho esto, Japón camina hacia la construcción de portaaviones reales si surge la necesidad, escribe el experto. Como resultado de la Segunda Guerra Mundial, Japón renunció a la guerra como una herramienta de Estado. El Gobierno autorizó la creación de las Fuerzas de Autodefensa de Japón, un Ejército destinado solo a defender el territorio del país asiático. La Fuerza Marítima de Autodefensa (FMAJ), de hecho, es la Armada del país excepto por su nombre. Este organismo tiene ciertas restricciones: de acuerdo con la política japonesa de posguerra, el Gobierno prohíbe la construcción de las armas que son consideradas ofensivas, en particular, los portaaviones.


A pesar de estas limitaciones, durante las últimas décadas Tokio ha estado buscando resucitar su aviación naval. La misión de la FMAJ es proteger las rutas marítimas del país, por lo cual Tokio comenzó a ansiar su propio portaaviones. En dichas circunstancias los militares japoneses decidieron dar un enfoque especial y aprobaron una estrategia paulatina con tal de hacerse con una nave de este tipo. En los años 60 la FMAJ construyó dos destructores portahelicópteros de la clase Haruna. Los buques Haruna y Hiei. A estos dos le siguieron las naves de la clase Shirane. Las embarcaciones militares de ambas clases no eran portaaviones ni remotamente. En realidad, esta fue solo una ‘prueba de agua’ para la aviación naval. Más tarde Japón produjo los buques de desembarco de tanques de la clase Osumi. Estos contaron con una cubierta completa. En 2009 la Armada nipona dio un gran paso más hacia su propia aviación naval al lanzar su destructor portahelicópteros Hyuga y su nave hermana Ise de 197 metros de largo y que desplazan unas 19.000 toneladas con plena carga.


En 2013, Tokio estrenó un destructor portahelicópteros aún más grande, Izumo, de 248 metros de largo y con desplazamiento de 27.000 toneladas. Su buque gemelo Kaga podrá portar nueve helicópteros y gozará de una posibilidad de llevar hasta 14 aeronaves de este tipo. Los cuatro buques disponen de cubierta larga, elevadores para aeronaves y hangares espaciosos. Pese a todas estas ventajas ni los Hyuga ni los Izumo son compatibles con aviones de ala fija. Aunque teóricamente son aptos para llevar a bordo F-35B de despegue y aterrizaje vertical, el diseño de la nave excluye la posibilidad de que quepan en ella. Ambas clases tienen instalaciones para municiones y combustible aéreo, pero estas deberían ser significativamente expandidas para portar hasta un número reducido de cazas de ala fija. En resumen, Japón en la actualidad construye buques grandes como estos para ganar experiencia y finalmente construir un portaaviones verdadero en caso de que sea necesario. (Jesús.R.G.)


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El THAAD derriba el primer misil de rango intermedio sobre Alaska.


La Agencia Estadounidense de Defensa de Misiles (MDA, por sus siglas en inglés) ha difundido fotos y un video del lanzamiento de prueba de su sistema antimisiles THAAD, realizado este martes desde Alaska Según un comunicado de la MDA, el mismo interceptó con éxito un misil lanzado desde un avión de carga de la Fuerza Aérea al norte de Hawái. 

De esta manera, la Agencia anunció que "la exitosa prueba del THAAD" refuerza la capacidad defensiva del país contra la amenaza de los misiles de Corea del Norte "y otros países alrededor del mundo" y contribuye a la construcción de una "arquitectura más amplia de disuasión estratégica". El simulacro se ha realizado una semana después de que Corea del Norte probara exitosamente un misil balístico de alcance intermedio capaz de llegar a Alaska. (Jesús.R.G.)


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OTAN inicia gran maniobra en este de Europa con 25.000 militares.

Tanques de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) estacionados en Rumanía.

Con la participación de 25.000 militares en Bulgaria, la OTAN ha dado este martes inicio a su mayor ejercicio militar en el este de Europa. Acaban de arrancar los ejercicios Guardián del Saber 17, en los que participan 20 países aliados y socios de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), liderados por el Ejército de los EE.UU., informa la agencia de noticias estadounidense The Associated Press. La maniobra, que durará hasta el 20 de julio, también tendrá lugar en Hungría y Rumanía, incluyendo la base aérea Mijail Kogalniceanu, cerca del mar Negro. 

La ceremonia de apertura tuvo lugar en el campo militar de Novo Selo, en el sur de Bulgaria. Los ejercicios pretenden aumentar la interoperabilidad de los países participantes, y demostrar su determinación y disposición a la hora de actuar en apoyo de la seguridad y la estabilidad en la región del mar Negro. Habrá un total de 18 ejercicios especializados, según la agencia, citando una declaración del Comando Europeo de EE.UU. La maniobra, de carácter disuasivo, contará con un ejercicio de fuego de artillería de defensa aérea, entrenamiento de campo y ejercicios de fuego real, múltiples cruces de ríos y un ejercicio de pérdida de masa. (Jesús.R.G.)


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Alemania, recelosa ante la compra de los F-35.

Avión Tornado de la Fuerza Aérea alemana

Alemania, que tiene la intención de sustituir su propio caza obsoleto Tornado, debe decidir a mediados de 2018 si iniciar un nuevo programa para el desarrollo de los aviones de combate o comprar las aeronaves ya existentes. El Ministerio de Defensa de Alemania, citado por la agencia, destacó que el F-35 es "solo una de muchas opciones" de reemplazo y la decisión final dependerá del tiempo que le queda al Tornado como caza operativo del país. 

Según la autora, la decisión de comprar los cazas estadounidenses puede encontrar resistencia en Alemania, donde el sistema de sindicatos está muy bien desarrollado. Además, el interés de Berlín en el F-35 ha tomado por sorpresa a algunos representantes de la industria de defensa europea que pretenden desarrollar su propio caza europeo. Anteriormente, se informó que Alemania solicitó que EEUU presentara la información clasificada sobre el F-35 para evaluarlo y comparar con otras aeronaves capaces de reemplazar los cazas actuales del país germano. (Jesús.R.G.)


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Rumania obtuvo autorización para comprar el sistema de defensa antimisiles Patriot.


El Departamento de Estado autorizó la venta de siete sistemas de defensa antimisiles Patriot para Rumania pocos días después de anunciar una hoja de ruta para aterrizar el sistema en Polonia. La venta potencial, que podría ser de hasta $ 3,9 mil millones, cubre siete unidades Patriot Configuration 3+, con radares, estaciones de control, antenas, estaciones de lanzamiento y centrales eléctricas. También se incluyen 56 misiles Patriot MIM-104E Guidance Enhanced Missile-TBM y 168 misiles Patriot Advanced Capability-3 de mejora de segmento de misiles, según un aviso del martes publicado en el sitio web de la Defense Security Cooperation Agency. 


Todos los anuncios de DSCA están sujetos a la aprobación del Congreso y luego deben pasar por las negociaciones finales con el comprador potencial, durante el cual el total del dólar a menudo cae de la cifra proyectada. Raytheon y Lockheed Martin serán los principales contratistas. No hay una línea de tiempo para cuando el trabajo se completará en la notificación DSCA Rumania solicitó los sistemas Patriot en abril. Trece países operan actualmente el sistema, con ese número se espera que crezca cuando Polonia complete su compra. Esa situación ha tardado más de lo esperado, pero Polonia se propone adquirir ocho sistemas. (Jesús.R.G.)


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Revelan cuándo las Fuerzas Armadas rusas recibirán los mortíferos sistemas S-500.


Las Fuerzas Armadas de Rusia empezarán a recibir los nuevos sistemas de defensa antiaérea S-500 Prometeo en 2019, ha anunciado el director general adjunto del consorcio estatal ruso Almaz-Antéi, Alexander Vedrov, en declaraciones a la agencia Interfax. "Solo me queda repetir lo que ya se ha dicho: en 2019 iniciará la entrega en serie", ha sintetizado Vedrov. Los S-500 forman parte de la última generación de sistemas de misiles tierra-aire; tienen un alcance de hasta 600 kilómetros y son capaces de interceptar distintos tipos de misiles y aviones a una altura de hasta 200 kilómetros. 

Además, podrán detectar y destruir hasta diez ojivas de misiles balísticos en movimiento a velocidades de hasta 25.000 kilómetros por hora. Este moderno complejo antimisiles es el sucesor del temible S-400 Triumf, que actualmente forma parte del arsenal del Ejército ruso. Además, el S-500 será la base de la red nacional unificada de defensa antiaérea y antimisiles de Rusia, que abarca además los sistemas S-400, S-300VM4 y S-350. (Jesús.R.G.)


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Los F-35B Lightning II llegan a Okinawa.


Dos de los F-35B Lightning II del Escuadrón de los Marines VMFA-121 se han desplazado desde su actual base de Iwakuni a la también japonesa de Kadena, en el archipiélago de Okinawa, para familiarizar a los equipos de tierra del Escuadrón y hacer acto de presencia en este archipiélago, ubicado en el disputado Mar de la China Oriental. Este Squadron que opera con los Lockheed Martin F-35B, variante que permite las aterrizajes/despegues en corto y vertical, más conocidos por la abreviatura Short Take-off Vertical Landing (STOVL), se desplegaba el pasado mes de enero desde la base de MCAS (Marine Corps Air Station) Yuma (Arizona-Estados Unidos), para recolocarse en la MCAS Iwakuni, en la principal isla que forma la Japón, la de Honshū. A finales del pasado mes de junio parte del personal del Escuadrón, denominado Marine Fighter Attack Squadron 121 (VMFA-121), se desplazaba a la principal isla del también archipielago japonés de Ryūkyū, en concreto a su principal isla, la de Okinawa. 

En esta isla, desde su ocupación en la primavera de 1945 por las fuerzas de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial, se concentran miles de efectivos norteamericanos, incluyendo los en torno a 13.000 de la 3rd Marine División. Además, en la isla se encuentra la citada base aérea de Kadena, que pertenece a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, donde el pasado 26 de junio aterrizaban por primera vez dos F-35B del VMFA-121. Una vez allí fueron atendidos por los equipos de mecánicos del Escuadrón, que pudieron familiarizarse con el aeródromo, pero sobre todo evaluar un posible despliegue del Escuadrón a las islas en caso de requerirse reforzar las posiciones de los Estados Unidos. Igualmente, durante el despliegue, los Marines se han entrenado con los componente de la unidad de la USAF con base en Kadena, el Ala o Wing 18, una mini fuerza aérea que cuenta con dos Escuadrones de cazabombarderos F-15C/D, uno de Personnel Recovery de helicópteros HH-60G, otro de cisternas de reabastecimiento en vuelo KC-135R, e incluso uno de aviones de alerta temprana o Airborne Early Warning and Control (AEW&C) Boeing E-3B/C Sentry. 


Las islas de Ryūkyū están estratégicamente situadas en pleno Mar de China Oriental, frente al Japón y al sur de la Península de Corea, lo que las convierten en un punto fundamental para la estrategia estadounidense en área de Asia-Pacifico, desde donde además apoya a sus aliados en la zona Japón y Corea del Sur. Así, además de poder usar Okinawa como base aérea en la que desplegar sus aeronaves, como son los s F-35B, sirve de acuartelamiento a la citada división de los Marines. Esta unidad divisionaria, junto a la 1st Marine Aircraft Wing y el 3d Marine Logistics Group, forman el denominado III Marine Expeditionary Force, que dan a Washington la capacidad de efectuar una operación anfibia en cualquier punto del Continente, en caso de conflicto. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://defensayarmas.blogspot.com.es/

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Israel compra drones equipados con ametralladoras para combates urbanos.

Según varios expertos, este tipo de drones no será capaz de reemplazar a los soldados de infantería y a las fuerzas especiales, pero seguramente aumentará en gran medida las capacidades bélicas de las unidades que los emplean. El dron, bautizado Tikad, ha sido desarrollado y construido por la empresa ‘startup’ estadounidense Duke Robotics. Cuenta con ocho propulsores y puede portar todo tipo de armas de infantería, desde un fusil de asalto hasta un lanza-granadas de 40 mm de calibre. Su principal diferencia respecto a los modelos comerciales consiste en una plataforma especial que permite amortiguar el retroceso, además de lanzar ataques de alta precisión. 

El nuevo dron está destinado principalmente a detectar y eliminar a los enemigos en zonas urbanas con una alta densidad de población civil. Según los desarrolladores, el Tikad tendrá en estas condiciones un mayor grado de libertad que los robots terrestres. Sus principales blancos serán los francotiradores, morteros y lanza-granadas emboscados en tejados. En las zonas urbanas, un pequeño grupo de combatientes puede paralizar incluso las acciones de un batallón entero. Además, el Tikad puede ser transportado por un equipo de dos personas o en un todoterreno militar. En caso de combate, los soldados lanzan el dron y toman posiciones defensivas. El vehículo aéreo no dispone de sistemas de inteligencia artificial, de modo que un operador terrestre lo maneja por control remoto. (Jesús.R.G.)


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Rusia suministrará 64 tanques T-90S / SK a Vietnam en 2017.


La empresa rusa Uralvagonzavod (UVZ) suministrará 73 de sus tanques T-90S / SK a Irak y 64 a Vietnam este año, dijo la corporación en el informe de 2016 publicado el martes. 
El informe identifica los contratos extranjeros entre sus prioridades, señalando, entre otros, "un contrato con el Contratista 368 para entregar del primer lote de tanques T-90S / SK y la implementación de un contrato con el Contratista 704 para entregar 64 T-90S / SK Tanques". Bajo el estándar estatal ruso de códigos nacionales, el número 368 se asigna a Irak y el número 704 - a Vietnam. (Jesús.R.G.)


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Ejército egipcio comprará 1.000 tanque de combate rusos T-90.


Egipto va a comprar y coproducir cerca de 1.000 tanque de combate T-90 de procedencia rusa. Reiterando el anuncio hace aproximadamente un mes, cuando los funcionarios de las fuerzas armadas egipcias anunciaron que sería la comprar entre 400-500 tanques T-90ms del fabricante ruso Uralvagonzavod. Egipto, sin embargo, declaró que sólo firmar acuerdos sobre la compra de sistemas de armas, si éstos prevean la posibilidad de su coproducción. En este mes de julio 29, el fabricante ruso anunció que se llegó a un acuerdo para establecer una empresa conjunta en Egipto para la producción conjunta de 500 T-90, unos días más tarde las autoridades egipcias anunciaron el cierre de la modernización de la línea de los MBT T-72.  
 
Al parecer, los rusos tenían una propuesta más tentadora. Actualmente el Ejército de la nación africana dispone de cerca de 1.100 carros de combate estadounidenses M1 Abrams. La producción conjunta del M1 Abrams se llevó a cabo por la planta del tanque de Egipto en conjunto con General Dynamics. La pregunta ahora es, qué versiones del vehículo es (son) producido. El T-90 ha subido recientemente importantes contratos en Irak y Kuwait, Argelia. (Jesús.R.G.)

Fuente:  http://www.planobrazil.com/

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