martes, 25 de julio de 2017

¿Por qué Rusia no construye nuevos portaaviones?

El portaaviones ruso Almirante Kuznetsov siendo renovado, julio de 2015.

Rusia no ha construido nuevos portaaviones en los últimos años y es altamente probable que no lo haga, afirma un analista militar explicando las razones. En los últimos años, Rusia no ha construido ningún portaaviones y su Armada solo tiene uno —el portaaviones Almirante Kuznetsov— y aunque se han presentado algunos planes para construir nuevas naves de este tipo, el Ministerio de Defensa de Rusia no los ha aprobado. 

El analista militar independiente Vladimir Tuchkov, en una entrevista con la agencia rusa Sputnik, publicada este domingo, ha mencionado las principales razones por las que las autoridades rusas se resisten ante las presiones de consorcios rusos para construir nuevos portaaviones. La primera razón, asegura, es que los navíos de este tipo pueden ser hundidos con relativa facilidad mediante el uso de misiles de crucero o hipersónicos que son casi imposibles de evadir o derribar por los actuales sistemas de defensa instalados sobre estos gigantes buques. Para Tuchkov el segundo motivo es la lentitud de estas naves para su despliegue —elimina el elemento de sorpresa— por lo que solamente se podrían usar contra países débiles militarmente que no disponen de misiles antibuques o hipersónicos. “Es muy lento. Literalmente todo el mundo puede observar y seguir su despliegue a la zona donde llevará a cabo ataques aéreos. Es solo viable cuando queremos aterrorizar a un país incapaz de defenderse (…) una especie de la tradicional diplomacia estadounidense”, ha dicho. Y la tercera razón, la más importante para Tuchkov, se debe a la gigantesca factura que dejaría a Rusia construir un solo portaaviones. Según sus cálculos, se necesitaría al menos 17.000 millones de dólares, sin embargo, esto no es todo. 

“Para apoyar un navío de este calibre durante misiones se tendría que crear un Grupo de Ataque de Portaaviones. Se necesitarían de unos 15 buques de escolta y servicio (…) Esto añade al costo 1600 millones de dólares”, agrega. Tuchkov señala otro factor a tomar en cuenta si Rusia opta por construir un portaaviones. Explica que si esta nave entrara en servicio en 2025, tanto los aviones embarcados Sujoi Su-33 y los Mikoyan Gurevich MiG-29K serían anticuados y no servirían en combate, por tanto, Rusia tendría que construir una versión embarcada del cazabombardero Sujoi PAK FA (T-50) y para ello necesitaría de unos 9000 millones de dólares. Mientras tanto, recuerda, uno no puede olvidar que toda la infraestructura necesaria para la construcción de un portaaviones que disponía la URSS (Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas) se encuentra en Ucrania, por lo que Rusia tendría que empezar desde el principio. “Con este dinero es posible construir 80 submarinos nucleares de cuarta generación. Los beneficios de estos submarinos serían mucho más que el de un solo portaaviones”, argumenta Tuchkov. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.hispantv.com/

Nota del editor: Las opiniones expresadas por el medio informativo http://www.hispantv.com/ no coinciden con los puntos de vista de Poderío Militar acerca de esta noticia. 

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Defensa rusa comprará 50 bombarderos Tu-160.

Los bombarderos estratégicos rusos Tu-160 se someten a la renovacion en la planta aeronáutica de Kazán

El Ministerio de Defensa planea adquirir unos 50 bombarderos modernizados Tu-160 (o Blackjack, según denominación de la OTAN), declaró el vicetitular del ente, Yuri Borísov. "A principios de 2018 tendrá lugar el primer vuelo de este avión en su nueva modificación (…) planeamos adquirir 50 de estos aparatos", dijo. Borísov agregó que la producción en serie de estas aeronaves empezará en 2021 con un volumen de tres o cuatro unidades al año. 

A finales de abril, Borísov informó que Rusia modernizará todos sus 16 aviones Tu-160 hasta la versión Tu-160M2. A su vez, el presidente del consorcio Corporación Aeronáutica Unida de Rusia (UAC), Yuri Sliúsar, señaló en el mismo mes que la UAC tiene previsto invertir en su modernización tecnológica alrededor de 100.000 millones de rublos (1.742 millones de dólares) hasta 2020. (Jesús.R.G.)


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Turquía invita a presentar ofertas al concurso de tanques Altay.


Las autoridades de compras de Turquía han decidido publicar una Solicitud de Propuesta (RFP – Request for Proposal) para el nuevo carro de combate de diseño y producción nacional, que será enviada a tres fabricantes locales de vehículos blindados, como parte del programa de tanques Altay. Esta decisión significa que las tres empresas nacionales serán invitadas a licitar el programa, con un valor estimado en más de 10.000 mil millones de dólares. Las empresas que recibieron el RFP de la Subsecretaría de Industrias de Defensa, o SSM, son BMC, Otokar y FNSS, todas empresas turcas privadas y / o participadas. 

En junio, la SSM decidió descartar las negociaciones con un único proveedor como Otokar para el programa del blindado Altay. Otokar es el diseñador y constructor de los cuatro prototipos presentados a las autoridades del principal tanque de batalla de nueva generación local de Turquía. El contrato para la fabricación del Altay implica la producción en serie de un lote inicial de 250 tanques. Turquía planea fabricar un total de 1.000 unidades. Los prototipos presentados por Otokar completaron con éxito todas las pruebas de calificación incluyendo pruebas de movilidad y resistencia en terrenos accidentados y condiciones climáticas, pruebas de disparo con varios escenarios y pruebas de supervivencia. En 2008, Otokar, la mayor empresa de defensa privada de Turquía, había firmado un contrato de 500 millones de dólares con SSM para el desarrollo y producción de los cuatro prototipos del Altay. Pero en junio, la agencia gubernamental, con el pretexto de una oferta insatisfactoria por parte de Otokar para la producción en serie del tanque, canceló el contrato y decidió sacar la oferta al resto de empresas competidoras. 

Los directivos de Otokar, no entienden esta decisión, ya que se han ajustado a las peticiones solicitadas por la Subsecretaría de Industrias de Defensa y han desarrollado un tanque de sesenta toneladas de peso, con un motor de mil quinientos caballos de fuerza y suspensión hidroneumática. El tanque tiene como munición principal proyectiles de 120 milímetros de calibre. El carro también va equipado con una unidad de potencia auxiliar, que es la responsable del suministro de energía para todos los sistemas de a bordo, incluyendo el de búsqueda y localización de objetivos, dirección del disparo, sistemas de gestión de la información y las comunicaciones, sistemas de visibilidad de 360º y aseguramiento a la supervivencia, entre otros. La decisión de Turquía de abrir la competencia para el Altay, llega en un momento en que algunas fuentes de la industria advierten que el programa se enfrenta a varios retos técnicos, incluyendo el motor y su sistema de transmisión. (Jesús.R.G.)


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El Ejército brasileño oficializa la adopción del fusil de asalto IA2.



El Ejército brasileño está gradualmente sustituyendo (después de cinco décadas en servicio) el Fuzil Automático Leve M964 (FN FAL 7,62) por el Imbel IA2, una inversión valorada en más de 50 millones de reales (13.736.267 de euros al cambio de julio en Brasil).




El comandante del Ejército brasileño, general Villas Boas Correa, respaldó la elección en reciente twitter publicado en la cuenta oficial de la Fuerza Terrestre. Infodefensa viene acompañando este proceso a lo largo de los últimos años, incluyendo una visita a la fábrica de la Industria de Material Bélico de Brasil a finales de 2015, ocasión en que probó el armamento.

La previsión de adquisición de fusiles de la familia Imbel IA2 para los próximos años, que atiende a los requisitos conjuntos establecidos por el Ministerio de Defensa, es para una demanda establecida de 10.000 fusiles/año (parte de ellos dotados de extras como lanzadores de granadas de 40mm), además de 50 morteros 81 mm y 50 morteros 60 mm/año, fabricados en el Arsenal de Guerra de Río de Janeiro (AGR).

Un fusil 100% brasileño

El IA2 es el primer fusil con tecnología 100% nacional, tiene diferenciales de calidad con relación al modelo que está sustituyendo, como el peso inferior, ergonomía del puño mejorado, mayor capacidad del cargador (más munición) y posibilidad de fijación de accesorios diversos al cuerpo Armas, como miras, optomicos y lanzadores de granadas, a través del empleo de rieles especiales estandarizados.


El calibre del nuevo armamento es el 5,56 mm, aunque una nueva arma de la misma familia se encuentra en fase de pruebas empleando el calibre 7,62 mm. El IA2 está siendo producido por la Industria de Material Bélico de Brasil (Imbel), en Itajubá (MG).

El nuevo fusil atiende a los requisitos establecidos por el Ejército para su adopción como armamento estándar, y dispara en los regímenes automático, semiautomático y de repetición (cuando se emplea granada de boquilla) con cadencia de 600 tiros por minutos. En su fabricación, se utilizaron nuevas tecnologías, conceptos y materiales poliméricos, más ligeros, ergonómicos y de mejor manejabilidad.


Sus rieles picatinny, dispuestos en toda la superficie superior de la tapa de la caja de la culata y en todas las caras del guarda-mano, permiten el acoplamiento de dispositivos, como linternas tácticas, apuntadores láser, lunares de visada rápida, lunares de visión nocturna o lunetas De precisión, puños tácticos y lanzador de granadas.

El IA2 ya está siendo empleado en diversas organizaciones militares por Brasil y fue incluso utilizado por el Ejército en la seguridad de grandes eventos, como los Juegos Olímpicos y Paralímpicos Río 2016. De la misma forma, el 26º Contingente Brasileño de la Misión de las Naciones Unidas para Estabilización en Haití (Minustah), efectivo que cerrará la participación brasileña en la misión de paz, emplea ese armamento.
Los programas estratégicos del Ejército brasileño también contemplan la utilización del nuevo fusil, como por ejemplo, el Sistema de Monitoreo Integrado de Fronteras (Sisfron) y el programa de Obtención de la Capacidad Operativa Plena (OCOP). Este último, de forma más amplia, atiende a las demandas de la Estrategia Nacional de Defensa (END) al contemplar todo el Ejército en sus diferentes funciones de combate, resultando en 19 subproyectos integrantes.

El combatiente brasileño (Cobra)

El Cobra es uno de los más importantes de esos 19 subproyectos, pues es a través de él que el soldado brasileño será reequipado con un nuevo fusil de asalto. El combatiente brasileño también recibe los beneficios provenientes de los subproyectos Armamento y Equipamiento de Visión y Puntería. La sustitución del armamento individual y sus accesorios por otros nuevos, fabricados prioritariamente en la industria nacional, es la principal meta de estos subproyectos.



En el subproyecto Armamento se están entregando armas como fusiles de asalto (IMBEL IA2 en dos calibres), armas no letales (garantía de la ley y del orden - GLO), morteros pesados ​​y armas ligeras anticarro. El subproyecto Equipamiento de Visión y Puntería tiene como principal objetivo recomponer o sustituir los equipos ópticos y electrónicos por nuevos implementos como el telescopio panorámico modelo M12, aparatos de puntería de morteros, y en el caso de la infantería y sus nuevos fusiles, accesorios como mira con objetivo rápido, mira telescópica de objetivo rápido, binoculares de visión diurna y nocturna, miras telescópicas para fusil sniper y goniómetros-brújula. (Jesús.R.G.)
 

Datos técnicos:
Calibre: 5,56 x 45 mm.
Capacidad del cargador: 30.
Rayo: 6 a la derecha.
Peso (sin munición): 3,38 Kg.
Longitud (corona abierta/cerrada): 850 mm /600 mm.
Longitud del tubo: 330mm (350mm con quiebra-llama).

Fuente: http://defensayarmas.blogspot.com.es/

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CH-5 Rainbow, el UAV que competirá con el MQ-9 Reaper americano.


El primer vuelo del CH-5 Rainbow se llevó a cabo la semana pasada en un aeropuerto militar de la provincia de Hebei, y a diferencia de otros primeros vuelos, este se realizó con un modelo de producción. El CH-5 se diferencia del RQ-9 Reaper americano, en que este puede llegar a costar alrededor de 17 millones de dólares, mientras que el CH-5 puede ser comprado casi a mitad de precio, con la misma potencia de fuego que el americano. Puede llegar a portar hasta 10 misiles aire-tierra y estar en el aire durante 48 horas sin necesidad de aterrizar, llegando a tener una autonomía de hasta 10.000 km con unas leves modificaciones. Además, puede ser equipado con distintos sensores de alta tecnología, o un sistema de alerta temprana equipado con radares. 

Aunque por otra parte, el Raibow no puede volar más alto de los 9.000 metros, lo cual le confiere una vulnerabilidad a algunas armas anti-aéreas, por lo que el MQ-9 le supera en este aspecto al ser capaz de volar más alto del alcance de la mayoría de estas amenazas. La serie Rainbow, que va desde el pequeño modelo serie 1 al modelo de tres toneladas serie 5, ha sido desarrollada y producida por la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China, la compañía detrás del programa espacial del país. Los drones Rainbow ya han sido vendidos a más de 12 países con una producción anual de más de 200 unidades, aunque se estima que la producción inicial del CH-5 puede ser relativamente pequeña y podría ser más de 10 unidades al año, pero será poco probable que supere las 20 debido al tamaño y sofisticación de la aeronave. (Jesús.R.G.)


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Rusia desarrollará un misil de crucero inteligente.


El fabricante de armas ruso Tactical Missiles Corporation (TMC) planea dar inicio al desarrollo de proyectiles de crucero dotados de inteligencia artificial en los próximos años. "Ya estamos trabajando en el desarrollo de esas armas, pero es un campo muy complejo que requiere una investigación fundamental", declaró a la prensa Borís Obnósov, director general de TMC, durante el Salón Internacional Aeroespacial MAKS 2017, que se celebra a las afueras de Moscú del 18 al 23 de julio. 

Además, el representante de TMC reveló que la empresa ya ha logrado encarrilar con éxito la iniciativa, si bien todavía serán necesarios unos años de trabajo para fabricar el misil inteligente, informó el medio ruso Izvestia. Asimismo, el grupo 'Misiles Tácticos' espera concluir hacia 2020 el desarrollo de una nueva gama de proyectiles de crucero con un alcance que varía entre los 100 y 1.000 kilómetros. Obnósov anunció también la modernización del legendario torpedo subacuático Shkval, desarrollado de manera altamente clasificada en la década de los 60 por la Unión Soviética y capaz de alcanzar velocidades de más de 300 km/h. (Jesús.R.G.)


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